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富澤選手がなくなりました
MOTO2に出場していた富澤選手が先ほど亡くなりました。
サンマリノグランプリでの出来事です。
ショックです。
もてぎGPを間近に控えていたのですが。
ご冥福をお祈り致します。
サンマリノグランプリでの出来事です。
ショックです。
もてぎGPを間近に控えていたのですが。
ご冥福をお祈り致します。
イギリスGP
気がつけばアメリカGPの予選から更新していませんでした。
ここのところ絶好調のロッシとロレンツォ。
アメリカGPでは久々のペドロサの優勝。
体調不良のストーナーも何とか毎レース上位での入賞と4強が際立ってきた最近ですが、イギリスGPは、表彰台が全員今シーズン初めてというメンバーで占められました。
今シーズン多い、雨から晴れ、そしてまた雨という難しいレースでした。
ドビツィオーゾが初優勝、ここ一番のコーリン・エドワーズが2位、そしてランディー・ドピニエが3位とフレッシュなメンバーでした。
何より、各チームスタッフの熱狂ぶりが見ていて微笑ましかったですね。
F1等の4輪のレースでは優勝出来るチームが決まってしまっていますが、2輪では（滅多に無いことではありますが）まだ下位チームが優勝や表彰台に登れる可能性があるんです。
2輪の場合はライダーの比重が4輪より大きいのでしょうね。
アメリカGPの予選でのロレンツォの転倒や今回のイギリスGPでのトニーエイリアスの転倒を見ていて思ったのですが、トップライダーのアクセルを開けるタイミングは早いですね。
この二つの転倒とも、クリッピングポイントの手前でハイサイドで転倒しているのです。
ハイサイドはアクセルを開けた時にリアタイヤのグリップが一瞬失われて、大きくタイヤが滑りその後、グリップを取り戻す事でバイク本体がタイヤに引っかかった様な状態でバイクが飛ばされて転倒してしまう現象です。
つまり、アクセルを開けないと起きない転倒なのです。
クリッピングポイントの手前でハイサイドが起こるということは、この時点でアクセルを開け初めているという事。
昔はGPライダーでもクリッピングポイントを過ぎてからバイクを立ててアクセルを開けるという走り方でしたが、今のGPはあの深いバンク角の状態からでも、アクセルを開け初めているのですね。
やはりコーナーの手前で十分な減速を行って、とにかく早めにアクセルを開ける。
これが基本なのですね。
ここのところ絶好調のロッシとロレンツォ。
アメリカGPでは久々のペドロサの優勝。
体調不良のストーナーも何とか毎レース上位での入賞と4強が際立ってきた最近ですが、イギリスGPは、表彰台が全員今シーズン初めてというメンバーで占められました。
今シーズン多い、雨から晴れ、そしてまた雨という難しいレースでした。
ドビツィオーゾが初優勝、ここ一番のコーリン・エドワーズが2位、そしてランディー・ドピニエが3位とフレッシュなメンバーでした。
何より、各チームスタッフの熱狂ぶりが見ていて微笑ましかったですね。
F1等の4輪のレースでは優勝出来るチームが決まってしまっていますが、2輪では（滅多に無いことではありますが）まだ下位チームが優勝や表彰台に登れる可能性があるんです。
2輪の場合はライダーの比重が4輪より大きいのでしょうね。
アメリカGPの予選でのロレンツォの転倒や今回のイギリスGPでのトニーエイリアスの転倒を見ていて思ったのですが、トップライダーのアクセルを開けるタイミングは早いですね。
この二つの転倒とも、クリッピングポイントの手前でハイサイドで転倒しているのです。
ハイサイドはアクセルを開けた時にリアタイヤのグリップが一瞬失われて、大きくタイヤが滑りその後、グリップを取り戻す事でバイク本体がタイヤに引っかかった様な状態でバイクが飛ばされて転倒してしまう現象です。
つまり、アクセルを開けないと起きない転倒なのです。
クリッピングポイントの手前でハイサイドが起こるということは、この時点でアクセルを開け初めているという事。
昔はGPライダーでもクリッピングポイントを過ぎてからバイクを立ててアクセルを開けるという走り方でしたが、今のGPはあの深いバンク角の状態からでも、アクセルを開け初めているのですね。
やはりコーナーの手前で十分な減速を行って、とにかく早めにアクセルを開ける。
これが基本なのですね。
アメリカGPの予選前夜
明日はアメリカGP予選です。
昨年はロッシがストーナーと死闘を演じたラグナセカ。
今年も楽しみです。
ここのところ晴天の決勝レースが続いていて、見ている方はやっぱり面白い。
ライダーの全力走行は迫力があります。
ロッシが絶好調。
アメリカGPの初日練習走行でもロッシが一位です！
ここから一気にチャンピオンに向けて4連勝とか期待したいですね。
2番手はロレンツォ。
今年最大のロッシのライバルという感じです。
前回のオランダGPは土曜日決勝というGPの中では特殊な日程の為、予選を見れませんでしたが、今度のアメリカGPは万全の体制で、予選チェックです。
調度テニスのウインブルドンも決勝を向かえているので、テニスファンでもある「かめレーサー」は眠れない日々が続いております。
GP通算100勝を達成したロッシに期待大です。
まずは明日の予選が楽しみです。
昨年はロッシがストーナーと死闘を演じたラグナセカ。
今年も楽しみです。
ここのところ晴天の決勝レースが続いていて、見ている方はやっぱり面白い。
ライダーの全力走行は迫力があります。
ロッシが絶好調。
アメリカGPの初日練習走行でもロッシが一位です！
ここから一気にチャンピオンに向けて4連勝とか期待したいですね。
2番手はロレンツォ。
今年最大のロッシのライバルという感じです。
前回のオランダGPは土曜日決勝というGPの中では特殊な日程の為、予選を見れませんでしたが、今度のアメリカGPは万全の体制で、予選チェックです。
調度テニスのウインブルドンも決勝を向かえているので、テニスファンでもある「かめレーサー」は眠れない日々が続いております。
GP通算100勝を達成したロッシに期待大です。
まずは明日の予選が楽しみです。
オランダGP決勝
ロッシ連勝！！
2位はロレンツォ、3位はストーナーという結果に終わりました。
オランダGPは一部公道を利用している事もあり、通常のサーキットの様に一直線のストレートとかは無いのですが、細かいコーナーも多く、見ている方としては面白いサーキットです。
今回は、初めからロッシの後にロレンツォが少し遅れて続くというパターンでレースは展開されました。
ロッシもロレンツォも安定していました。
今回の優勝でロッシがポイントランキングでもトップに立ちました。
2年連続チャンピオンも可能かな？
最大のライバルはロレンツォでしょうね。
昨シーズンは転倒も多かったのですが、今回のレースも無理すること無く2位を守り、安定感が増してきました。
もともとスピードは速いのですから安定さとクレーバーさが出てくるとポイント争いの上では脅威になります。
ロッシファンの「かめレーサー」としては恐い存在です。
二人共ヤマハライダーというのは嬉しいのですが。
来週はアメリカGPです。
名物コーナー、コークスクリューのあるラグナセカです。
ニッキーヘイデンに期待です。
昨年度はロッシとストーナーの死闘がありましたが、今年はどんなレースになるか楽しみです。
ロレンツォは1周目で転倒してしまいましたが、今年はどうでしょう。
ロッシとロレンツォの死闘が見れるかもしれませんね。
2位はロレンツォ、3位はストーナーという結果に終わりました。
オランダGPは一部公道を利用している事もあり、通常のサーキットの様に一直線のストレートとかは無いのですが、細かいコーナーも多く、見ている方としては面白いサーキットです。
今回は、初めからロッシの後にロレンツォが少し遅れて続くというパターンでレースは展開されました。
ロッシもロレンツォも安定していました。
今回の優勝でロッシがポイントランキングでもトップに立ちました。
2年連続チャンピオンも可能かな？
最大のライバルはロレンツォでしょうね。
昨シーズンは転倒も多かったのですが、今回のレースも無理すること無く2位を守り、安定感が増してきました。
もともとスピードは速いのですから安定さとクレーバーさが出てくるとポイント争いの上では脅威になります。
ロッシファンの「かめレーサー」としては恐い存在です。
二人共ヤマハライダーというのは嬉しいのですが。
来週はアメリカGPです。
名物コーナー、コークスクリューのあるラグナセカです。
ニッキーヘイデンに期待です。
昨年度はロッシとストーナーの死闘がありましたが、今年はどんなレースになるか楽しみです。
ロレンツォは1周目で転倒してしまいましたが、今年はどうでしょう。
ロッシとロレンツォの死闘が見れるかもしれませんね。
オランダGP 予選
オランダGP予選
ロッシがポールを獲得。
ただ、この予選は見逃してしまいました。
久しぶりのポールポジション。
前回のカタルニアでの大バトルの末の優勝。
今年もロッシが行けそうな感じが出てきましたね。
明日の早朝に決勝です。
いつものGPと時間が違うので見逃さないように気を付けましょう。
ロッシがポールを獲得。
ただ、この予選は見逃してしまいました。
久しぶりのポールポジション。
前回のカタルニアでの大バトルの末の優勝。
今年もロッシが行けそうな感じが出てきましたね。
明日の早朝に決勝です。
いつものGPと時間が違うので見逃さないように気を付けましょう。
